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狂気の夜　投稿者：350S 投稿日：2004/06/29(Tue) 23:33 No.989

ふと臨海副都心まで走ってきました。

帰り道、後からいきなり横に並んだ安っぽいアメリカンみたいなのが
シートの上に立って曲乗りしだした。猿はリーマンスーツだ。
ハイハイ・・・すごいですね。死んでイイよ。
会社でイヤな事でもありましたか？？
巻きこまれたら嫌なので加速すると抜き返してまた何かしようとするし・・・

その次はタンクトップの直管インパルス小僧＆その他大勢だ。
フラフラとウザイので真ん中から抜いてやったら
追っかけてきた・・・でもサヨウナラ。
君達も死んでイイよ。

静かな夜は満喫できず・・・まあ僕が一番うるさいんだけどね・・・

Re: 狂気の夜　しょっち～ - 2004/06/30(Wed) 21:18 No.991

暑くなると変なのが増えますよね。ところで350Sさんの文章はいつもおもしろいですね。（オチまでついてる！）連載小説など書いてみるというのはいかがでしょうか？

Re: 狂気の夜　こ～じ - 2004/06/30(Wed) 22:57 No.992

さすが「話しにオチをつける会」の会長しょっち～さん！
オチのついた話しには目がありませんね？？？

暑くなってくると増える変なのと言えば…
ボクの身近なアグスタオーナーのとある方は、暑くなり始めた頃から夜な夜なバイクで徘徊しているそーな。

しかも徘徊仲間が増えて行ってるらしい…

おもしろそーやからボクも仲間に入れてもらえませんか？
ね、しょっち～さん(笑)

Re: 狂気の夜　350S - 2004/06/30(Wed) 23:50 No.994

さすが関西方面の方！オチにはうるさい(^_^;)
小説は苦手ですねぇ・・・字を書くのが嫌い。
最近はドラマより現実のニュースの方が衝撃的ですね。

関東にも夜な夜な徘徊しているアグスタがいるそうな・・・

東京湾景　350S - 2004/07/02(Fri) 02:14 No.996

噂のMOTO NAVI CAFEに行ってきた（MOTO NAVI参照）。
その後、品川埠頭で一服・・・
バイクってホントにいいね。
自由になれる気がする感じがイイ。

尾崎豊には同意しかねるが。

無題　投稿者：しょっち～ 投稿日：2004/06/26(Sat) 00:00 No.983

http://illustmaker.abi-station.com/　友達が見つけてきました。おもろいですよ！

Re: 無題　350S - 2004/06/26(Sat) 00:32 No.984

しょっち～さんステッカー送りますよ。
他の方は某所にある皆さんの車両に勝手に張っておきますね(笑)

Re: 無題　しょっち～ - 2004/06/26(Sat) 21:21 No.985

350Sさん、ありがとうございま～す！

レーサー　dellorto_22 - 2004/06/27(Sun) 11:42 No.986

350Sさんわたしにも。
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=2481176187&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT
　に貼ると似合いますね。

Re: 無題　350S - 2004/06/28(Mon) 00:59 No.987

了解しました。
750にも似合いますよ(笑)

Re: 無題　jaguarxke2 - 2004/06/29(Tue) 06:23 No.988

おっと、バッチリ似合いますね！

全然更新できてません。　投稿者：管理人 投稿日：2004/06/21(Mon) 23:58 No.976

仕事忙殺状態で更新できてません。
皆様ごめんなさい。

フレームの塗装があがりました。
赤フレームです。
個人の好みなどあると思いますが・・・・・赤にしたかったんです。

Re: 全然更新できてません。　jaguarxke2 - 2004/06/22(Tue) 06:10 No.977

フレーム美しいです！
レストアも着々と進んでいますね。
今日、会社の同僚が札幌出張です。私がかわりに行きたかった、、。

赤フレーム　350S - 2004/06/25(Fri) 00:53 No.978

赤フレーム良いじゃないですか！
ノーマルも良いけど自分の好みや理想に近づけて
オンリーワンのマシンを作るのは楽しいですよね。
管理人さんのイメージは70年代レーサーみたいだし
だとしたらやっぱ赤でしょ。
昔の125などの小排気量レーサーも赤フレームだし。
銀フレームは３気筒に移行する前の４気筒350・500ですかね。
僕はマーニフレームが手に入ってなかったら
銀フレームの60年代500フォア風にしようかなぁとか考えてましたよ。

広告/MV本入荷予告　投稿者：MV125GP 投稿日：2004/06/10(Thu) 23:05 No.974

Gruppo Lavoratori Anziani d'Azienda刊の冊子が7月中旬までに入荷します.
気になる方はその時分にサイトページを覗いてくださいませ.

ついでに...MVのスペアキーなんですが
業者に送った書留の現金が紛失しまして賠償請求なんてややこしいことになっております.
で、お急ぎってこともなかろう...と勝手に解決待ちにしております.
お待ちいただいていた方は申し訳ありませんが、乞うご容赦.

コンチハンの750S　dellorto_22 - 2004/06/13(Sun) 09:08 No.975

イーベイに話題になりそうなOHCレーサーが出ましたね。175？
タンクとシートカウルのバランスが秀逸です。
さて、1970年頃の井上ゴムの広告。当時セパレートハンドルがダメという事で、無理矢理コンチハンドルに変えて売られていました。わたしの持ってた350Sも無残にもメーターパネルに穴が開けられていました。ほとんどのオーナーは買ってすぐセパレートハンドルに変えていたと思いますが。
「熱風の虎？」でもコンチハンのアメリカが出てきます。
故掘ヒロコさんの350Bも同様でした。こちらは左チェンジでしたが。

125Sのスタンドに関して　投稿者：MV125GP 投稿日：2004/06/09(Wed) 09:07 No.966

自分のも含めて以前から疑問に思っていたのですが...
125Sのスタンドがひ弱であることは周知の事実ですが、なぜレストアに際して補強加工をするのでしょう？
そもそもフレーム本体はハイテン鋼で焼きが入っていて日本車のそれに比べれば堅い方ですが
焼きの入らないセンタースタンドはクロモリ鋼等で同形状に新製してしまった方が良いのではないかと...
ORG.の形状に拘るということではなく、補強は根本的な解決にならないような、というかはずなんですが...
そういえば管理人さんのはスイングアームも交換するんですよね. それはまた意図が違ってきますけど.
ベストというのは無くてベターな手の入れ加減が難しいですよね.
私は曲がるのは覚悟して、曲がったら差し替えるつもりで同じパーツを手に入れたクチですが(実は交換済み).

Re: 125Sのスタンドに関して　管理人 - 2004/06/10(Thu) 00:21 No.968

122GPさん貴重なご意見ありがとうございます。
私、実はまったく考えなしで気にしてないんです（*^_^*）
スイングアームもあったから交換してみようかなの程度で決めました。
オリジナルにはあまり拘っていなくてむしろ行き当たりばったりかも・・・

Re: 125Sのスタンドに関して　350S - 2004/06/10(Thu) 22:52 No.973

スタンドの話題じゃないけど
できれば小物入れはあったほうがいいですよ(>_<)/
シートカウル変えてもフレームが後まで残ってるなら
フレームに受け皿みたいの付けてみたらどうでしょう？
で、シートカウル外すと工具が・・・みたいな。
いつもポーチなどして乗るのは意外とうっとおしいですよ。

無題　投稿者：しょっち～ 投稿日：2004/06/06(Sun) 23:25 No.956

そ～ですねぇ、と～ぶんまともに乗れないですね。しかたないから125ｓのホイルばらして磨こうかな。（写真はCB50Sのリアで、ハブは手バフ、あと新品のリムとスポークを組みました。人間やればできるもんですね！調子に乗って125Sも…）

Re: 無題　350S - 2004/06/07(Mon) 01:34 No.958

さすがですねぇ！バランス取るのが難しそう・・・
僕はできません・・・ワイヤースポーク車持ってないし（笑）

オイルは熱対策でヤッコとかいうメーカーのにしてみましたが
あまり変わりませんね・・・
それから気休めにガソリンに無鉛ガソリン対策の添加剤入れてみました。

Re: ついでに　こ～じ - 2004/06/07(Mon) 02:40 No.960

＞しょっちーさん
うちのスポーク車も預けときますんでハブ磨いてスポーク張り直しといてくださいな♪

Re: 無題　しょっち～ - 2004/06/07(Mon) 23:32 No.962

こ～じさん、自分でやってね！
350Sさん、熱にはヤッコもいいですがモチュールがさらにいいみたいですよ。ドカはモチュール入れてる人が多いみたいですよ、なにせ油温が150度になることもあるんですわ。ウチのもモチュール入れてます。（しかし150度じゃあ何入れてもむだかなぁ。）ちなみにMVはBPクラッシックを入れてますがへこたれたことは無いですね。

オイル　350S - 2004/06/08(Tue) 01:30 No.963

実はヤッコの前はモチュールだったんですよ(笑)
しかも15-60入れてましたがダメでした・・・
で、ヤッコに変えてみたんですが魔法のオイルは無いですねぇ・・・
ドカで150度ですか・・・僕のは一体何度になってるんだろ(-_-;)
ちょっと走っただけでエンジン猛烈な熱さです。
やっぱオイルクーラーでしょうかねぇ。
350SにはBPクラッシックも入れてましたよ。

Re: 無題　しょっち～ - 2004/06/08(Tue) 13:04 No.965

は～ぁ、結局同じ事やってるんですね。オイルクーラーをつける前に油温計を付けてみてはいかがですか？油温がはっきりわかるので方向性をきめやすいと思います。

Re: 無題　350S - 2004/06/09(Wed) 22:58 No.967

油温もなんですが、どうも一番の問題は
オイルがクラッチに充分にまわっていない
事にあるようです。
クラッチプレート交換したときも、磨り減ったというよりは
焼きついてツルツルになってる感じでしたから・・・

そのうち開けてみて問題点を洗い出さないと・・・
どうにもならなかったらドライクラッチキットになるんでしょうか・・・
125GPさん手に入りますか？今は予算無いけど・・・

ドライクラッチKIT　MV125GP - 2004/06/10(Thu) 22:19 No.970

今はケースの在庫が無いと思うけど、最近ちょっとヤル気なので
問い合わせたらマーニは「すぐ造るよ」って云ってきそうですね.
350Sさんのは862ccでしたよね、現実的には必須アイテムとされています.
容量的には750でも少ないくらいですよね.

Re:ドライクラッチKIT　350S - 2004/06/10(Thu) 22:41 No.972

僕のは832（837？）です～。
すぐ作ってくれるのはありがたいんですが
すぐ買えそうもないです～(T_T)無念
862ってどうなんだろ・・・1100とかは焼きつくって聞くけど
ベストっていうか限界はどこまでなんだろ。

MVじゃないけど...　投稿者：MV125GP 投稿日：2004/06/06(Sun) 23:36 No.957

Egliラーメンなんてどう？
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44324&item=2481347122&rd=1

...ちょっとコテコテなのが嫌だけど、
エグリフレームの出物は滅多に無いから.
遣れたままで安かったら絶対買っとくって代物.

Re: MVじゃないけど...　350S - 2004/06/07(Mon) 01:40 No.959

個人的にはタンクとシートの段差とかバランス的には好みじゃないけど走りは楽しめそうですねぇ。
最近、ドカのLツインも一台・・・なんてちょっと思ってたりして・・・
余裕が無いけど。
750GTの黄色とかいいなぁ・・・なんて

Re: MVじゃないけど...　kenji - 2004/06/07(Mon) 14:31 No.961

エグリとは珍しいですね。エグリと言えばビンセントくらいしか連想しなかった。
関西にいた頃、身近にシーリーフレームの英車を３台所有されてる方がおられて、またがったりしたのですが、スペシャルフレームは軽いしコンパクトですね。

Re: MVじゃないけど...　MV125GP - 2004/06/08(Tue) 05:14 No.964

ドイツの日本産マルチ乗りはエグリがイイって云うんですよ.
ドカのベベルを積んだモデルも面白いって話です.

でも私はEgli-Target600の方が欲しいですね.

梅雨入り　投稿者：350S 投稿日：2004/06/06(Sun) 20:05 No.955

しばらく雨続きで気持ち良くバイクは乗れませんね。
昨日オイル交換して今日走り納めに箱根辺りにでもいく予定でしたが・・・
仕方ないので昨日、第三でイモラごっこしてきました。
はぁ～バイク乗りたい(-_-)

さすがにUS$2,000では落札できません。　投稿者：管理人 投稿日：2004/05/26(Wed) 01:49 No.924

いや～。US$2,000では買えませんね。
結構程度はよさげですが・・・・・
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6719&item=2480082166&rd=1

Re: さすがにUS$2,000では落札できません。　350S - 2004/05/26(Wed) 11:18 No.926

もうかなり上がってますね～
程度はかなり良さげですが・・・

これも高いね
http://www.allenmuseum.com/mv750_sport_america.htm

Re: さすがにUS$2,000では落札できません。　MV125GP - 2004/05/26(Wed) 13:19 No.928

やっぱり旧車は値落ちしませんねぇ...
Allenのはレストア代乗ってますからね、でも即乗れるはず.
出物も確かに増えてるんですけど、最近買う人も出て来た感じですよ.

オマケ；http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7902755885&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT
...MV F4S エンジン買う気は毛頭無いんですけどキーワード検索に掛からないとどの位安く落札されるものかと...

Re: さすがにUS$2,000では落札できません。　350S - 2004/05/27(Thu) 18:12 No.933

ヤフオクにもF4エンジンが・・・
あまったフレームに積もうかな・・・

Re: さすがにUS$2,000では落札できません。　管理人 - 2004/05/30(Sun) 23:53 No.935

現在はUS $18,100ですね。日本円で（JPY110/US$)だと\1,991,000です。
送料ってどのくらいなんでしょうね。
高いのか安いのかさっぱりわかりませんね。
いずれにしても手も足もでませんが・・・
おー。GTLSが出ています。かっこいいです。
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6719&item=2480175825&rd=1

Re: さすがにUS$2,000では落札できません。　kenji - 2004/05/31(Mon) 05:38 No.936

おはようございます。こんな時間に一仕事しました。
以前パリラを入れたときで12万、CA・・カリフォルニアかな？１０～１５万位じゃないでしょうか？

Re: さすがにUS$2,000では落札できません。　350S - 2004/05/31(Mon) 19:31 No.938

よく見たらスタンドの足かけるところが折れてませんか？
しかしこのまま値上がらなかったらチャンスかも・・・
届いてから中身が・・・ってパターンもありますが、賭けですね。

GTLSはお買い得かも。125Sさんお買い上げでしょうか？(笑)

Re: さすがにUS$2,000では落札できません。　jaguarxke2 - 2004/06/01(Tue) 19:06 No.939

kenjiさん、アメリカからパリラをいれられたのですね。私もいつかは欲しいです。
GTLSはきれいですね～。

Re: さすがにUS$2,000では落札できません。　管理人 - 2004/06/03(Thu) 12:55 No.951

US $20,600.00 で落札ですね。
US $20,600.00 × \110 = \2,266,000
う～ん。価格的にまず、まずですかね？

Re: さすがにUS$2,000では落札できません。　MV125GP - 2004/06/03(Thu) 22:43 No.953

管理人さん、
オーナーはそんな価格じゃ売る気ないですよ.
リザーブはもっと上です.

Re: さすがにUS$2,000では落札できません。　管理人 - 2004/06/04(Fri) 01:41 No.954

お～。Reserve not metちゃんとみてませんでした。

パリのバイク屋さんＰｈｏｔｏレポート　投稿者：jaguarxke2 投稿日：2004/06/01(Tue) 22:19 No.940

旧い街並みに似合っています。

Re: パリのバイク屋さんＰｈｏｔｏレポート　jaguarxke2 - 2004/06/01(Tue) 22:20 No.941

Re: パリのバイク屋さんＰｈｏｔｏレポート　jaguarxke2 - 2004/06/01(Tue) 22:21 No.942

Re: パリのバイク屋さんＰｈｏｔｏレポート　jaguarxke2 - 2004/06/01(Tue) 22:21 No.943

Re: パリのバイク屋さんＰｈｏｔｏレポート　jaguarxke2 - 2004/06/01(Tue) 22:23 No.945

Re: パリのバイク屋さんＰｈｏｔｏレポート　jaguarxke2 - 2004/06/01(Tue) 22:23 No.946

Re: パリのバイク屋さんＰｈｏｔｏレポート　jaguarxke2 - 2004/06/01(Tue) 22:24 No.947

Re: パリのバイク屋さんＰｈｏｔｏレポート　jaguarxke2 - 2004/06/01(Tue) 22:24 No.948

Re: パリのバイク屋さんＰｈｏｔｏレポート　jaguarxke2 - 2004/06/01(Tue) 22:25 No.949

Re: パリのバイク屋さんＰｈｏｔｏレポート　しょっち～ - 2004/06/03(Thu) 01:25 No.950

ヨーロッパは古い建物、町並みを大事にする国が多いんですよね。日本はダメですわ、大事にする町並みは観光地だけだけですもんね。せめてバイクぐらいは我々が動態保存しないと…でも国産車じゃなかった！

Re: パリのバイク屋さんＰｈｏｔｏレポート　管理人 - 2004/06/03(Thu) 12:56 No.952

巴里のバイク屋さんはモダンな建物に入っているんですね。
日本みたいに郊外にあるわけじゃないんだ。。。ふむ・ふむ

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