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雑誌取材について 投稿者:dellorto_22 投稿日:2004/07/24(Sat) 13:06 No.1085  
気をつけたほうがいいです。
コーナー(峠)でコカしたのを2度は見てました。(一度はレーサーのJSさん)どの雑誌がというより、誰が乗るかですが。
イタリアの雑誌から「750Sで富士山をバックにコーナリング中の写真」と頼まれていますが、これは350Sさんにお願いします。私は写真は jaguarxke2 さんの次に上手いです。



Re: 雑誌取材について MV125GP - 2004/07/24(Sat) 17:53 No.1086   HomePage

そうですね、雑誌やCF使用等への貸出しは気を付けた方がいいです.
私も今までに何件かの申し出と紹介の依頼を受けていますが、
信用できない相手にはNOと云いましょう.

私は日本のバイク雑誌の編集者はみんな"おバカ"と思っているので
付き合えないんだけど、機会があったら上手く利用しましょう^^.



Re: 雑誌取材について jaguarxke2 - 2004/07/24(Sat) 19:29 No.1090  

雑誌といえば、月曜日発売のNAVI誌に私のEタイプが見開きで掲載されます。
別途VTRも撮影していたので、これはCG Webのホームページに載せるようです。
車自慢といった内容の記事ですが、ビデオでは、記者が私の車を運転して同乗のカメラマンがコメントを録りながら撮影する
といったスタイルでした。
私も自分の車を他人に運転させるのは気がすすまないのですが、この記者が知り合いだったことと、過去にEタイプを短期間所有していたということで了承しましたが、まあ、出来れば断った方が良かったかもしれません。



Re: 雑誌取材について jaguarxke2 - 2004/07/24(Sat) 21:56 No.1091  

さっき郵便受けに雑誌が届いていました。
194〜195ページ。
取材者の好きなように書かれていました。
審査結果93点だそうです。



Re: 雑誌取材について 350S - 2004/07/25(Sun) 22:42 No.1092  

え?イタリアの雑誌に僕がですか?
撮影ついでに富士にツーリングといきますか!?

雑誌撮影はインチキも多いみたいですね。
走らない車両を走ってるように撮ったり・・・
もしコカされたら弁償ついでにカスタムしますよ。
最近、不謹慎にも「四気筒に車でも突っ込まないかなぁ・・・」
なんてたまに考えたり・・・
何でかって?
相手の保険でMAGNI AGUSTAに改造できるから(^_^;)
なんかこういう車両乗ってると、まわりに事故成金多い・・・


雑誌掲載2
今月のドカマガでMHRの後ろの方でズボン下げてるのが僕です(-_-;)



Re: 雑誌取材について 125s(本物) - 2004/07/26(Mon) 18:24 No.1096  

ドカマガチェックしましたよ。
美味しいトコ持ってきますねぇ(笑)。
MHRの方この間スコドロでお会いした超レア車乗りさん?。
すぐ上掲載250DESMOさんもドカ本常連さんですね。
若手のせいかグルッ○RS集合写真で
毎回端っこに追いやられてるような気がする、、。

NAVIはjaguarさんのEタイプより
戸田菜穂さんがタイプかな(笑)。
一寸前の同企画に出てた初代ソアラ(前期型)5MTが
僕の免許取得後初クルマです。まだエンスー車じゃないよね。
ヤンキーじゃないのでフルノーマルで乗ってました。



Re: 雑誌取材について MV125GP - 2004/07/26(Mon) 19:58 No.1098   HomePage

NAVI誌拝見しました. jaguarxke2さんいかにもNAVI風の変なオジサンしてますねぇ(笑).

グルッポの○田クンは実行部ですからねぇ.
四国に行ってたのは知らなかった...若手かぁて、他のメンバーが年寄りだからなぁ.



Re: 雑誌取材について jaguarxke2 - 2004/07/26(Mon) 20:42 No.1099  

そういえば、カメラマンが撮影中に退いていましたね〜(笑)。
家内曰く、成田で見かける外国人のおねーちゃんを日本に連れてくる仕事をしているオジサンのよう、、。



Re: 雑誌取材について jaguarxke2 - 2004/07/26(Mon) 20:57 No.1100  

恥ずかしいついでにもう一つ。
さっきチェックしたらCGのホームページに動画が出ていました。
http://www.webcg.net/WEBCG/webcg_news/jiman/0409.html



Re: 雑誌取材について 350S - 2004/07/26(Mon) 22:43 No.1101  

MHRの方は超レア車乗りさんです。
なんでも日本に五台ぐらいしかないとか・・・
しかし、まさかズボン下げてる時に撮られてるとは・・・
まあ言わなければ誰も気付かないだろうけど(^_^;)
僕のアグスタは紹介されるはずもなく・・・
でも41ページにフィル・リードが載ってますね。
手に持ってるディフォルメのアグスタかわいいなぁ・・・欲しい。
そういえばフィル・リードはドカも乗ってましたね。

250DESMOの人とは帰り道でも本州入ってから会いました。
トランポでしたが。



Re: 雑誌取材について MV125GP - 2004/07/27(Tue) 02:57 No.1103   HomePage

あ、そう云えば...
グルッポの○田クンがドカを買ったのは最近で、
以前はXR600(今は650だけど)乗りでした.
一度125Sで1泊ツーリングしたことがあるけど、もう何年前かな?
125S(125GP)でガレ場はキツかった^^;.



350S復活 投稿者:350S 投稿日:2004/07/25(Sun) 22:52 No.1093  
350S復活しました。
400cc→370ccになったので下の厚みはちょっと無くなった感じだけど、軽い吹け上がりはイイ感じでした。
でも馴らしメンドクサイなぁ・・・スピードメーター動かないし・・・
ストックのメーターに変えようかと思ってるんですが
メーターラバーから抜いたり入れたりするの大変そう(-_-;)
固くないですか?これ・・・



Re: 350S復活 125s(本物) - 2004/07/26(Mon) 01:42 No.1094  

スコドロ滅茶早っすね(驚愕)。
僕なんかすっかりホーチミンっすよ。一週間連絡無いし、、。
やっぱ汚いバイクは、、、、。

メーターラバー固いだけならいいけど
無理すると裂けちゃいますよね。
僕なんか嵌め込まずにノッケテルだけです。
前オーナーがそうしてたので某N氏に指摘されるまで
初めからそーいうもんだと思ってました(笑)。



Re: 350S復活  350S - 2004/07/26(Mon) 02:11 No.1095  

腰上、自分で組みに行こうと思ってたんですけどね。
先週まで横浜工場引越しで立て込んでて「まだダメ」って言われてて
今日行ったら何故か完成してた(^_^;)
まあ腰上なんて部品重ねていくだけだから・・・
馴れた人にはサンドイッチ作るのと一緒なんじゃない?
ってそんな事無いか・・・

メーターラバーすでにヒビだらけなんですけど・・・
スコドロに前に僕が売った部品取りから外したラバーが
転がってるから取り替えてもらおっと・・・



Re: 350S復活 jaguarxke2 - 2004/07/26(Mon) 18:49 No.1097  

メーターは、先日スピードメーターを中古のストックに取り替えた(またすぐ元にもどしましたが)のですが、心配していたほどラバーホルダーからの出し入れは難しくなかったです。
抜くときは、メーターを下に抜き出し、入れるときは、上からメーターを押し込みます。
ラバーは中古ですが、まだ弾力があるのかも。



Re: 350S復活 350S - 2004/07/26(Mon) 22:45 No.1102  

メーター取り替えチャレンジしてみます。
でもメーターじゃなくてギアが壊れてる可能性も・・・(-_-;)



禁じられた遊び 投稿者:125s(本物) 投稿日:2004/07/19(Mon) 18:43 No.1050  

レインボーカラーで囲まれたギアマークだけじゃ
小恥ずかしいので、悪さしてみました。
サイズは無問題ですが、袖が短いのが唯一難点。
ポパイ最新号に載ってた専門店にお願いしました。
一箇所につき五百円位かな。

(株)小鮒ネーム刺繍店
http://homepage3.nifty.com/kobuna/



Re: 禁じられた遊び 350S - 2004/07/19(Mon) 21:02 No.1051  

そのジャケット欲しいんだけどサイズかなぁ・・・
このお店はパッチや柄の刺繍もやってくれるんですね。
自作アゴ革ジャンに写真みたいにギアマークとか付けてもらおうかな・・・
だったらツナギオーダーしたほうが早いか・・・
それか無地のスカジャン持っていってマン島柄入れてもらおうかな。



Re: 禁じられた遊び 管理人 - 2004/07/19(Mon) 22:47 No.1052   HomePage

お二人ともいつもセンスいいっすね。
私は、ツナギ、ヘルメット、グローブ揃えているんですが、
まだ車両できてないんで・・・・
ギアマークワッペンは年代ものです。
近所の刺繍屋さんに聞いたら、最初の版代が3万也・・
お小遣いたまったら何枚か作ろうかな?
ツナギはヤフオクで1万ちょっと、補正が一万ちょっとです。
結構、安価に揃えられました。
体系に難ありなんでオーダーだととんでもない金額になっちゃいますう。



パッチ 350S - 2004/07/19(Mon) 23:23 No.1053  

オールドタイプだけどベンチも付いててイイ感じですね。
僕も黒のクラシックなヤツ買いましたが(ギャラリーの350GP参照)
背中が突っ張って前傾姿勢取れないので手放しました・・・
今はオークションで買った近代的なヤツ使用してます。
でも色は真っ黒ね。

パッチは以前はよくヤフオクに出てたんだけど・・・
3万は結構しますね・・・やるならみんなでまとめて作るとか。
自慢みたくなっちゃうけど実は何枚か持ってます(^_^;)
小さくて赤いのはイタリアンモトフェスタの会場で出展していた
デグナーさんのブースで買いました。
たくさん余ってたから欲しい方は問い合わせしてみたら?
まだあるかもしれないですよ。






バッジ 350S - 2004/07/19(Mon) 23:28 No.1054  

自慢ついでに・・・
コツコツ集めたバッジです。
昔はよくバイク用品店にぶら下がってたんですが・・・
何個かは上野のD'sで買いました。潰れたけど。
まだ動研のサイトで注文できるみたいですね。
125Sもありますよ。僕も注文しよっと。

http://www.doken-int.co.jp/inter/pin/other.html



Re: 禁じられた遊び dellorto_22 - 2004/07/20(Tue) 20:19 No.1055  

おおつ!自慢大会ですね。それなら純正の鬼、私もついでに出品します。本物とコピーもの雑多です。アメリカディーラー純正のコピー製本なんてモノもあります。



此れがホントの鬼畜米英 125s(本物) - 2004/07/21(Wed) 02:47 No.1056  

おおっ!流石、米乗り(笑)。
ちなみに後ろは管理人さんと同じパッチです。
あくまで暫定でそのうちelf(大)にするかも。
車両持ってないのに何故かある350BEタンク、、。



Re: 禁じられた遊び 管理人 - 2004/07/21(Wed) 07:46 No.1057   HomePage

125Sさん。
AGUSTAワッペン、やっぱり背中ですよね。
私のツナギも背中に貼り付けてもらうよう指示してたのですが
出来上がったら何故か、腕のところになっていた。
気が弱い私は文句言えなかったです。
←はみんな持っているかな?MVグローブ



Re: 禁じられた遊び 350S - 2004/07/21(Wed) 13:09 No.1058  

dellortoさん参りましたm(__)m
良かったらコピーよろしく・・・

F4用だと帽子とかウェアあるんだけど
あんましカッコ良くないね。
http://www.cagiva.nl/agusta_site/agusta_frames/agusta_frames_1.html

グローブは2種類あるみたい。
付けると手が青くなるよね、これ・・・



Re: 禁じられた遊び しょっち〜 - 2004/07/21(Wed) 21:13 No.1061  

おひさしぶりで〜す。パソが壊れて…やっと今日なおってまいりました。自慢大会ですね!僕もグローブもってますよ。(サーティースの生サインつき!)タイムトンネルに行った友達が500円で買ったグローブをもってサーティースのサイン会にならんで書いてもらったものです。僕にとっては宝物!友達はメグロファンなので僕が喜ぶと思い、土産にくれました。いい奴です!



Re: 禁じられた遊び dellorto_22 - 2004/07/21(Wed) 22:44 No.1062  

あのう、私も。



みんなおそろですね。(*^_^*) 管理人 - 2004/07/22(Thu) 00:17 No.1064   HomePage

やっぱり、みんな持ってるんですね。MVグローブ。

←このブーツ欲しかったのですが発見できませんでした。
 どなたか持ってますか?



MVブーツは何処? 125s(本物) - 2004/07/22(Thu) 02:01 No.1065  

この小さいサイズのグローブは青が濃くて
革も厚いし、微妙にデザイン違いませんか?
裏側にトラサルディって書いてあるし、、。
グローブは2組駄目にして使うの止めました。
鋏で切り刻んで一般ごみに出しました(合掌)。



Re: 禁じられた遊び kenji - 2004/07/22(Thu) 13:29 No.1067  

皆さんどうもです。皆さんのお宝のこのグローブは当時物なのですか???MVに乗ってないのにこのグローブは欲しかったのですよ。昔10年位前にガレージセールでこのグローブが売ってたのですが、高くて買えなかった思い出があります。
私は全く詳しくないのですが、そのとき見たのは人差し指と薬指のあてはなかった記憶があります。それに今の今まで、このMVのグローブのメーカーはゴールドトップだと思ってました。・・・・・
管理人さんこのヘルメットのメーカーわかりますか??10数年前にアメリカで買って来てもらったのですが、周りが革張りで、内装の帽体は天がスチロールで、周りが一部コルクが使ってます。耳の所はメッシュになってます。スネルは1968です。タグとかが全くなし{取れたのでしょう}後からと思いますが、おでこのところに金色の丸いステッカー{シェルビーコブラ}があります。グリフィン??



Re: 禁じられた遊び 管理人 - 2004/07/22(Thu) 13:36 No.1068  

> 皆さんのお宝のこのグローブは当時物なのですか???
当時ものって思っています。何故か、あるところにはデットがあるんです。

> 管理人さんこのヘルメットのメーカーわかりますか??
いやー。全くわかりません。
125GPさんならわかるかも・・・
125GPさんお願いします。



Re: 禁じられた遊び MV125GP - 2004/07/23(Fri) 01:16 No.1069   HomePage

最近ちょっと覗きに来ていなかったのですが、
持ち物自慢大会になってますねぇ...で、呼ばれました?(笑)

グローブは当時から数種類ありますね.
スナップ止めやベルクロ止めほか仕様も様々です.
色味はもちろんサイズ表示もいろいろあるようです.
今残っているのは○ーベルさんのデットストックですね.
ま、実際使うと色落ちしますし、濡れたらオシマイですけど
イタリア物は使い捨てですから仕方ないです^^;.

> kenjiさん
>
このヘルメットは確か日本のコミネ製です.
今までに2点ほど手配したことがあります.
なかなか雰囲気のあるヘルメットですが(モデルにも依りますが)
難点はストラップカバーがボロボロになってしまうこと.
これは後年のショウエイのへルメットもそうですけど.
60年代半ばから70年代は日本のヘルメットが数多く輸出されています.
BELLやBucoより安価で高品質を売りにしていました.

あ、アグスタの本入荷しました.
近日中にサイトページにアップします..と営業^^.



Re: 禁じられた遊び kenji - 2004/07/23(Fri) 02:58 No.1071  

MV125GPさん解説ありがとうございます。
コミネですか・・・ややトーンダウン・・。確かに画像では中に入れて見えませんが、ストラップカバーがほつれてます。
デザインはいいのですが、何処のかわからずなんとなく被ってたので、ヒストリーがわかってよかったです。



Re: 禁じられた遊び jaguarxke2 - 2004/07/23(Fri) 07:25 No.1072  

おっと、出遅れてしまいましたが、私も持っています。
しっとりと手に馴染む感覚が気持ちよい。
最初気になったデッドストックのかび臭さもしばらく
使っているうちに無くなりました。



Re: 禁じられた遊び 350S - 2004/07/23(Fri) 22:05 No.1076  

自慢とはちょっと違うけど・・・
My350Sです。
乗ってるのは僕じゃありませんが。
この撮影の後、戻ってきた車両見たら
ピカピカに磨かれてたなぁ・・・ラッキー。

クラブマンのクラシックフィーリングも復活するみたいだし
皆さんのうちの誰かの車両がそのうち登場しそうですね。



Re: 禁じられた遊び 125s(本物) - 2004/07/23(Fri) 22:42 No.1077  

ひょっとしてコレが2003/3G○GGLEですか?。
その「公道ではなくサーキット」の部分記憶がある。
立ち読みした筈なのになんで買わなかったんだろう?。
今古本屋探してるけど見つからないんですよねぇ。

PRIVATステッカーのお礼にMV四気筒&MAGNI関連の記事
ファイルして送りました。少しでも役に立てば幸いです。
黒猫メール便(from7-11)なので24日に到着予定。



やっぱり! しょっち〜 - 2004/07/23(Fri) 23:07 No.1078  

350Sさん、そのゴーグル持ってます。そうじゃないかと思ってました。


ありがとうございます 350S - 2004/07/23(Fri) 23:27 No.1079  

125s(本物)さん
ゴーグルって何故かどこもバックナンバー置いてませんね。
リンドバーグにも無かったような・・・
背表紙が無いタイプは保存されにくいのかな?
しかしここ数ヶ月の同誌は酷い・・・

MV四気筒&MAGNI関連の記事、ありがとうございます!
ちなみに到着日は誕生日でございます。タイムリ〜☆
しかしこの歳になると誕生日も嬉しくないなぁ・・・

しょっち〜さん
やっぱバレてました?(^_^;)
バリバリ元気だった頃の姿です。
もうじき復活なので久しぶりにまた走れます!



フルカウル 125s(本物) - 2004/07/24(Sat) 01:25 No.1080  

雑誌記事の写真観た感じだと125Sと比べて
フルカウル下方&後方随分長いですね。
125Sはエキパイがカウル内側に隠れるような取り回しだし、
ドレンパンも隠れちゃう。
シート形状のせいもあるけど同じフルカウルなのに
随分小さく見えます。
以前バイク屋でビール空き箱上に載せられてた
350Sに跨ったけどやっぱデカかった、、。

G○GLEって数ヶ月前女子中学生が表紙飾ったあたり
からガラッっと雰囲気変わりましたよね、確か」。
出版社に問い合わせてバックナンバー取り寄せた方が
よさそうですね。本屋に頼んで送料浮かすか、、。



Re:フルカウル 350S - 2004/07/24(Sat) 02:13 No.1082  

125用、350用といっても基本的な形は同じですよね?
つま先の部分のえぐれがあるか無いかの違い?
350の方が下と後方に長いかな?
350Sは350用でも短いけど125用のを付けている車両を見た時は
もっと短く感じた。

しかし125のカウルはなんでつま先のところ抉れてないんだろう・・・
キックの時神経使うみたいだけど・・・
下の画像のは抉れてるけど、350用?カットしただけかな?

G○GLEはミ○ターバイクBGとゴッソリ編集が入れ替わったとか・・・なんかチンピラ雑誌だよねぇ・・・
あんな内容ぺラ紙の雑誌でいいと思うんだけど・・・
ホント読むとこ無し!



Re: 禁じられた遊び dellorto_22 - 2004/07/24(Sat) 12:47 No.1084  

一番上がノーベルさんのカウル。2番目はオリジナルっぽいですがスクリーンは別物。左右のステーの位置が?ヘッドライトステー付き。3番目が一番オリジナルっぽいのですが。オリジナルでカウル上面にリブがはいってないものがあり、これは貴重。ところでカウルって125と350と同じでは?
村山でも複製を作っていました(モトグッチ用)。
オリジナルのカウルステーは350の場合ちょっと上向く傾向が。




Re: 禁じられた遊び jaguarxke2 - 2004/07/24(Sat) 19:03 No.1087  

350Sさんの写真にある2番目の350S、昨日見てきました。偶然にも家のすぐ近くのShopで、ちょっとびっくり。

ところで、今日は久しぶりにノノムラさんのところへレストア後1500キロの点検&オイル交換に行って来ました。
各部の調整など、細かなリクエストにも気持ちよく対応して下さり、気持ちよく帰ってきました。
350Sさんの力作のステッカー、ありがたく頂きました。
素晴らしい出来栄えですね!その場でカウルに貼りたい誘惑に駆られましたが、ぐっと我慢です。

dellorto_22さん、カウルの話題があったので、私の125S、本日撮影のホカホカ写真をアップしますね。
2日前に機種変更したパナソニックのカメラ付き携帯で撮りましたが、200万画素近い性能で結構使えます。

私のカウルはオリジナルですが、キックレバーをぐっと最後の最後まで押し下げると、オリジナルのカウルのままだとカウルの端(下の方)にレバーが当たってしまいます。
また、キック時になにかの拍子でレバーから足が外れたり、ケッチンがあったりした場合、これも反動でカウルの端(上の方)にレバーが当たってしまいます。
このため、ノノムラさんと相談して、キック側のカウルを泣く泣く15ミリ程切り詰めてもらいました。
下のラインだけなので、パッと見は殆ど気づかない程度ですが、ちょっと心が痛みました。
あとは、キックレバーが収納方向にバウンドした時を考慮して、念のために接触する部分にゴムのカバーを付けてもらいました。
これでカウルを傷つける心配なくキックできるようになりました。





Re: 禁じられた遊び jaguarxke2 - 2004/07/24(Sat) 19:05 No.1088  

キックレバーとカウル端部のクリアランス。



Re: 禁じられた遊び jaguarxke2 - 2004/07/24(Sat) 19:09 No.1089  

上から見たペダル配置。
ステップを折り畳まずに、キックできます。
ブレーキペダルとキックレバーはギリギリのクリアランス。
キックレバーにカウル養生のゴムホースを付けています。



気ままにウルフ 投稿者:125s(本物) 投稿日:2004/07/23(Fri) 02:26 No.1070  

先日N工房で偶々お会いした初来店350S所有者さんは
当時この漫画でアグスタに嵌まったとか。
人生いろいろ、MV乗りもいろいろですねぇ。

http://www.sbpnet.jp/vcomic/list/aoki.html

で、漫画喫茶のバイクコーナーで発見!。
うーん、MV登場の7,8巻だけ読んだ方がイイかも。



Re: 気ままにウルフ 350S - 2004/07/23(Fri) 13:25 No.1074  

狼少年がライダーになるっていうのは凄いなぁ・・・
読んでみたいんだけど古本屋に無い・・・
パソコンでダウンロードしてマンが読むのなんかヤダなぁ。



情報 投稿者:350S 投稿日:2004/07/21(Wed) 20:11 No.1059  
9月24日に映画「汚れた英雄」のDVDが発売されるらしいです。
MVは出てきません。内容は・・・
でもキャッチコピーは好き。
THE LAST HERO
北野晶夫−教科書とは無縁の、その名を僕らは忘れない

しかし最近の草刈正雄はオカシナオジサンになってしまいましたね・・・



情報2 350S - 2004/07/21(Wed) 20:14 No.1060  

350S売り物
http://www.motomorini.co.uk/stock/others.htm



Re: 情報 管理人 - 2004/07/22(Thu) 00:13 No.1063   HomePage

お〜う。吉報ですね。
でるんですね。デジタルが・・・
まだ第一巻を読み終わっていません。(162pです)
晶夫がマクドナルドのフェラーリで帰って来てマクドなる夫人と寝室に昌夫をいざなったところです。きゃーいやらしい。
晶夫さんってかなりお好きですね。
初老老眼・・・つらしです。



Re: 情報 125s(本物) - 2004/07/22(Thu) 02:22 No.1066  

原作読んだ後(実はMV購入後)
VHSをレンタル屋探しまくって観たけど
10分も経たないうちに巻き戻して返却ポストにポイ!。
平さん&全日本ファンには結構好評だそうですけど。
日本全国津々浦々の自称「北野晶夫」は
大体映画に影響受けてるみたいですね。
某N氏も当時観たけど筋書き全然覚えてないとか、、。

原作単行本1冊あたり数時間で読んじゃいますけど、、。



Re: 情報 350S - 2004/07/23(Fri) 13:18 No.1073  

小説読む前に見たほうがいいかもね。
スケールダウンしてるので・・・

まあでも当時のライダーに影響与えたってのは
なんとなく解かるけど・・・

「野獣死すべし」も全然内容変わってたけど
松田優作のキチガイ演技はスゴかったなぁ。




スリムがお好き?それともグラマー? 投稿者:350S 投稿日:2004/07/17(Sat) 12:25 No.1036  

N工房にて撮ってもらいました。
125Sはまたがった感じは見た目より細くなかったです。
スコドロで350Bまたがった時のほうが細く感じたかも。
タンクのせいかな。



ひとっ走り・・・ 350S - 2004/07/17(Sat) 12:28 No.1037  

そしてランデヴー走行。
う〜ん・・・テールカウルはやっぱギアマーク貼れるタイプがいいなぁ・・・



蘇える350 350S - 2004/07/18(Sun) 00:25 No.1038  

去年の夏にエンジン逝ってから1年、眠りについて9ヶ月。
ついに350S復活の時が来た(来月ぐらい)。
750Sの新品ピストン!シリンダーボーリング、オイル漏れクラック溶接。
400cc→370ccになっちゃうけど、熱の事考えたらそれもいいかな。
でも謎の400ccピストンの新品ピストンリングが見つかったから
やっぱ400ccで復活させるかも・・・
そしたら350GPを370ccにするかな。実はGPも調子悪いのです。
ややっこしいですね(^_^;)

これで今年の夏も攻められるぞぉ!
また壊さないようにホドホドに・・・



Re: そりゃーもちろん 管理人 - 2004/07/18(Sun) 01:18 No.1039   HomePage

もちろんグラマーがすきですよ。
http://www.yesgrp.com/top/index.html



バイクは昼間もライトオソ! 125s(本物) - 2004/07/18(Sun) 04:55 No.1040  

うーん、走行ネタは喰いつき良くないっすね。
先週もSUPER RACER(MOTONAVIcafe)&お台場観光案内して
頂いたお礼に久しぶりに書き込みます。

燃料タンク(125S,350BE)実物比べてみたところ
幅は殆ど同じでしたが、350BEは上下方向に膨らみ有り。
シートやデザインで長く感じるようですね。
僕も350BEの方が狭いと思ってました。

ピストンはリングだけでなく
ピストン自体やピンも磨耗するようです。
僕のGTLSはピストンピン&コンロッドも
磨耗してガタ有りでした。
しょうがないので150RSのコンロッド外して再使用予定(泣)。
125Sになってコンロッド強化されてました、やっぱり。

125s 27536.5(腰上OH時18093)



Re: スリムがお好き?それともグラマー? 管理人 - 2004/07/18(Sun) 10:08 No.1041   HomePage

125Sさんお久しぶりです。
先週は350Sさんとデートだったんですね。
私も東京に戻れればつれてってくださいね。
(プロジェクト失敗しそうです。戻れないかも・・・(泣))



真夜中の戦士 350S - 2004/07/18(Sun) 10:56 No.1042  

125Sさんどうもです。
N工房ご案内ありがとうございました。
深夜の観光案内は結構な速度で走りましたが125Sにピッタリとスリップストリームに入られました。
何度かオーバーレヴしたとかしないとか・・・(笑)

ピストンは使用品ですがもう1セット400のがあるので
比べてみて状態のイイほうを使います。
ピンも魔法のダンボール箱探せば出てくるかも・・・
コンロッドは一応平気みたいですが新品コンロッド持ってたりして・・・(^_^;)
中古の腰下も一式あるんですが何度チャレンジしてもケース割れず断念・・・
150RSに比べて125Sのは強化されてるんですかぁ。
125Sに装着して耐えられるかしら?125Sさん酷使しそうだし(笑)



お台場デート 350S - 2004/07/18(Sun) 11:04 No.1043  

管理人さんもデートしますか?(笑)
マシンの完成、楽しみにしてます。



スリムが好きかも 125s(本物) - 2004/07/18(Sun) 18:03 No.1044  

350Sさんと走ると絶対的なパワー不足感じます。
0kmからの加速が全然駄目っすね。
350系はB(6V)が好きなんだけど出物無し&故障多そうだから。
当分125系で特訓します。

150RSとG.T.L.S.のコンロッドは共通番号が打ってありました。
この2台ストロークが違うんですけどね。
G.T.L.S.と125Sのコンロッドは小端部肉厚が異なります。
ボルトオンで付くかはバラシテみないことには。





よかったら聴いてね。 管理人 - 2004/07/18(Sun) 18:21 No.1045  

Topページに6亀頭のサウンドをUpしました。
良かったら聞いてみてくださいね。でもファイルでかいので時間かかるかも・・・
"MV Agusta Racer 6Cylinder"をクリックすると聞けます。
Vespaも壊れて札幌市内を歩きとバスで移動しなければなりません。
ちょっと欲求不満です。



僕もスリムが好きかも・・・ 350S - 2004/07/18(Sun) 22:52 No.1046  

今日、やっちゃいましたぁ〜
なんかプスプスいうなぁ、と思ったらガス欠。
30分押して一時間歩いてガススタまで行きました。
なんかガス欠する時に限ってスタンドが見当たらない・・・
こうなるとただの鉄の塊。スリムなら良かったのに・・・と思いました。

加速は僕の場合反則ですよね(^_^;)
ただアイドリング安定しないからアクセルのタイミングと
クラッチワークが難しいので発進は負けるかも・・・
(何もない様に見えて実はものすごく格闘している)
次は復活350Sとご一緒してください。



MV六気筒 350S - 2004/07/18(Sun) 22:57 No.1047  

サウンド聴きました。
ホンダの六発とはまた違って
甲高いけど深みがある感じですね。
実際に生で聴いたらものすごい音なんでしょうね。

昔、ホンダの六気筒の後を走っていたレーサーが
あまりの高周波で一瞬、気を失ったとか・・・



跨いで漕いで楽チン 125s(本物) - 2004/07/19(Mon) 04:00 No.1048  

ガス欠押し歩きはしょっちゅーですが、
ステップ両側1cm詰めてワンオフ製作してあるので
上り勾配でなければ題名みたいなマネしてます。
ただ旧車押し歩きは傍から見て故障してると思われるのが
すごく嫌なんですよ。
「違うんだよ、コレは」って呟きながらトボトボ歩いてます。

「4気筒に全然敵わなかった。」って言ったら
「当たり前だろ(某N氏)」って言われちゃいました。
夜間MV4気筒の環八走行、後ろから見れて感動!。
信号待ちアイドリング中デルオルト(大藪風)ファンネルから
内部スライド上下運動がはっきり見えてました。
Magniメガフォーン(笑)も大迫力の存在感。

ホンダ六気筒は一昨年T.T.でサーキット走行ライブ経験済。
僕はMV六気筒が荒々しくワイルドな感じしました。
そーいえば最近バイク雑誌ホンダ六気筒関連記事多いですね。



跨いで漕いでピクリともせず 350S - 2004/07/19(Mon) 08:44 No.1049  

目立つだけに押しているところは情けないですよねぇ(笑)
ゆるい下りで跨ったけど、ピクリともしなかった(^_^;)
300キロ近くあるからねぇ・・・軽量化しないと・・・

僕も四気筒が走ってるところを客観的に見てみたい。
自分で乗ってるとどれだけうるさいかわからないんですよねぇ。
人にはよく「トラックが来たのかと思った」と言われます。



Book OFFに行ってこよっと。 投稿者:管理人 投稿日:2004/07/11(Sun) 15:59 No.1025   HomePage

汚れた英雄探しに行ってきます。
http://homepage1.nifty.com/~hiropon/oyabu-gallery1.htm



Re: Book OFFに行ってこよっと。 管理人 - 2004/07/11(Sun) 20:11 No.1026   HomePage

札幌のBookOFFには3巻しかありませんでした。
105円です。安いね。



Re: Book OFFに行ってこよっと。 jaguarxke2 - 2004/07/11(Sun) 21:04 No.1027  

大きな本屋さんでも、「汚れた英雄」はなぜか1巻だけ無かったりします。
それにしても、最近は昔のように大藪作品がならんでいないのが寂しい。
バイク事故で1ヶ月入院した時には、毎日読んでいた記憶があります。



Re: Book OFFに行ってこよっと。 こ〜じ - 2004/07/11(Sun) 22:58 No.1028  

最近はBookOffにもあんまり並んでないんですよね〜。弟子に読ませようと買いに行ったのに全然見つかりません。やっと2〜4巻は揃ったのですが1巻がなかなかありません。
ま、気長に探しますけどね。

MVは出てきませんが、泉 優二氏の「ウィンディー」にもずいぶん影響を受けました。これも最近はあんまり見かけなくなりましたね。

そう言えばこちらもほぼ同時期に角川から映画化されましたね。
「汚れた英雄」も「ウィンディー」も映画と原作はまったく違うものになってますよね。原作のほうが100倍くらい面白いと感じるのはボクだけ???



ハードカバー 管理人 - 2004/07/16(Fri) 00:04 No.1029   HomePage

我慢できずに楽天の古本屋さんから購入しました。
初版は昭和43年1月10なんですね。
購入したのは第八版です。
最近初期老眼で字が見にくいです。



Re: Book OFFに行ってこよっと。 350S - 2004/07/16(Fri) 00:09 No.1031  

これまた大藪ファンにはレアなアイテムですねぇ・・・
結構なお値段したのでは??
たしかこの4冊が収まる幻のボックスがあったような・・・

泉 優二氏の「ウィンディー」は読んだ事ないです。
「マン島に死す」という作品にヤマハに乗ったアゴが出てくるって
聞いた事あるなぁ・・・
今度探してみよう・・・



Re: Book OFFに行ってこよっと。 管理人 - 2004/07/16(Fri) 00:17 No.1033   HomePage

幻のBOXは付属していませんでした。
税込み送料込みで\2,450です。
本屋さんに何故か第一巻がないんですよ。
がまんできずに買ってしまいました。でも代金まだ送金していません。(ごめんなさい古本屋さん)



Re: Book OFFに行ってこよっと。 こ〜じ - 2004/07/16(Fri) 01:56 No.1034  

「汚れた英雄」の1巻ってなかなかないでしょ?
しかたがないので1巻を飛ばして2〜4巻だけ読んでしまいました(T_T)

で、今は「ウィンディー」を読み返し中です。
これはT、Uと続いて「チャンピオンライダー」までの3冊でひとつのお話しです。
その後主人公が代替わりして「ラストラップ」「スリップストリーム」「クリッピングポイント」と計6冊で完了するけっこうな大作です。
T巻の前半では'74年の世界GPで話しが始まるのですが、この辺りにMVに乗ったアゴスチーニがちろっと出てきますね。

そー言えば「マン島に死す」のおかげで、しょっち〜さんとボク達が毎年「マン島TTごっこ」をやってるようなものです。

小説の影響力ってスゴイなぁ〜




Re: Book OFFに行ってこよっと。 jaguarxke2 - 2004/07/16(Fri) 21:08 No.1035  

管理人さん、良い本を手に入れられましたね!


大型二輪のその後 二段階中です。 投稿者:管理人 投稿日:2004/06/10(Thu) 00:28 No.969   HomePage

まだ卒業できないでいます。
二段階に入ったのですが規定の7時間に達していますが判定もらえません。
皆様のおかげで一本橋はなんとか10秒以上になってきました。
肩の力を抜いてニーグリップをしっかりやって、橋に乗る前からリアブレーキを踏んで発進するとあら不思議・・・結構うまくいっています。
まだ3コースとシミュレーションが残っているのでかる〜く、5時間超過覚悟です。
合計で10時間ほどオーバーかな?



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 MV125GP - 2004/06/10(Thu) 22:22 No.971   HomePage

のんびり行きましょう...
加油加油!



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 管理人 - 2004/07/03(Sat) 09:58 No.1001   HomePage

いよいよ本日終了検定です。
けっこう(かなり)時間がかかってしまい・・・
なんと17時間延長・・・とほほ
売りは12時間(1段階:5時間、2段階:7時間)なのですが
それではPMからの本検がんばってきます。



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 jaguarxke2 - 2004/07/04(Sun) 06:56 No.1002  

いよいよ終了ですね!
本検がんばってください。



やっと終了だべさ 管理人 - 2004/07/04(Sun) 08:57 No.1003   HomePage

なんとか無事に合格できました。
皆様にいろいろアドバイスをいただいたおかげでなんとか課題もクリアできました。
この場をお借りして御礼申し上げます。
しかし。17時間×5,250円はちと痛かった・・・

どなたか750Sを盆栽×3鉢、又はススキノヘルス×3回と交換してください。よろしくお願いいたします。

http://www.yesgrp.com/shop_info/#02



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 jaguarxke2 - 2004/07/04(Sun) 17:18 No.1004  

卒業おめでとうございます!

それにしてもネーミングが絶妙ですね。
レッスンワンから始めましょうか。



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 しょっち〜 - 2004/07/04(Sun) 19:46 No.1005  

よかった、おめでとうございます!取ってしまえばこっちの物。と、ところで交換していただけるのですか?750Sありますよ!(レベルのミニカーですけど…)


Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 350S - 2004/07/04(Sun) 23:21 No.1006  

おめでとうございます!750Sのステッカーさしあげます。
しかし、真夜中の掟って・・・なんかすごいね(^_^;)



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 dellorto_22 - 2004/07/04(Sun) 23:34 No.1007  

やりましたね。
書き換えてからじわっと、喜びが来そうです。
もう一生、波状路や1本橋は渡らないで済みますね。



ありがとうございます 管理人 - 2004/07/06(Tue) 00:11 No.1009   HomePage

これもひとえに皆様のおかげです。
ありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。
おーでっかいバイクにのりて〜



Re: 大型二輪のその後 二段階中です。 こ〜じ - 2004/07/06(Tue) 00:17 No.1010  

>管理人さん
おめでとうございます♪
しょっち〜さんも言ってますが免許さえ手に入ればこっちのもの!
スラロームに時間がかかろうが、坂道発進が出来なかろうが、握力が左:28キロ、右:27キロしかなかろうが、大手を振って大型バイクに乗れちゃいます!(じつはボク、スラロームはめっちゃ遅いです。坂道発進はアタマがこんがらがるので苦手です。しかも握力は女子中学生並です(^^;)
程度のいい750Sが手に入るといいですね♪



目と鼻の先 投稿者:350S 投稿日:2004/07/03(Sat) 00:15 No.999  
ウチから歩いて5分とかからないところにアグスタオーナー発見。
前々からドカシングルが停まってたので怪しいと思っていたが・・・
向うもこちらを確認していた模様。
125S組んでました。あとライト回りぐらいで完成な感じ。
しかも昔、750Sや350Bにも乗ってたとか!
他にも大量の車両や在庫が・・・
貴重なお話も聞けて良かったです。



Re: 目と鼻の先 管理人 - 2004/07/03(Sat) 09:54 No.1000   HomePage

350Sさん。
お仲間発見ですね。



モトジロ 投稿者:kenji 投稿日:2004/07/01(Thu) 23:33 No.995  

どーもです。今年もモトジロが開かれました。http://www.motogiroditalia.com/



Re: モトジロ 350S - 2004/07/02(Fri) 02:15 No.997  

350Bかな?250?お椀シートがイイ感じですね。


Re: モトジロ jaguarxke2 - 2004/07/02(Fri) 18:28 No.998  

50歳になるまでには(といってもあと4年ちょっと)、出たいと願っています。
日本で予行演習しましょうか?

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