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はじめまして　投稿者：哲 投稿日：2005/01/10(Mon) 21:33 No.1642  
前から黙って？見てるだけでした。
東京在住の哲と申します。

実は今125Sをちょっと本気で探してまして、↓にあるヤフオクのお店にも聞いてるとこです。
ちょっと高いけど今のご時勢ではこんなとこなんでしょうか？
現在ドカのF3改(中身F1改）とBMWのR100RS(ドノーマル）乗ってます。
MVに関してはドッ素人なんでアドバイスなんか頂けたらと思って厚かましくも出てきた次第です。

諸先輩方のご意見頂ければ幸いです。
「こんな店駄目よ！」とかも大歓迎ですので宜しくお願いします。


はじめまして　dellorto_22 - 2005/01/10(Mon) 23:08 No.1644  

dellorto_22 と申します。はじめまして。
125Sはいま平均50万円くらいです。あたりもはずれも含まれます。
これにブレーキ修理代あるいは国産との交換代がかかります。
いいお店は常連さんは2
〜4社ぐらいに出しているとこでしょうか。30万円で買って100万円でフルレストアに出すって手もあります。続きは誰かお願いします。




Re: はじめまして　管理人 - 2005/01/10(Mon) 23:31 No.1647   HomePage

哲さん、いらっしゃいです。
ＲＯＭしていただいていたそうでありがとうございます。
みなさん気さくな方々ですので是非投函もしてください。
よい１２５Ｓが見つかるといいですね。
よろしくお願いします。
まだ一度もＭＶで走ったことのない管理人でした。（*^_^*）


Re: はじめまして　125S - 2005/01/10(Mon) 23:49 No.1650  

125Sと申します、はじめまして。
ドカF３改（中身F１改）いいですね。
F３足付き良くてカッコイイし。

無責任男なんでアドバイスとか苦手なんですけど
僕の場合は取り敢えずそのまま走れるの買って
少しずつ直してくって感じで125S乗ってます。
東京近辺で快音残して走り去るボロボロ125S
見かけたら僕です、間違いない、、。

125S　37405.1







Re: はじめまして　350S - 2005/01/11(Tue) 00:00 No.1651  

哲さん、はじめまして。
値段はあって無いようなものですからね。
50万で買って30万で治すか、
お店で80万で買うか・・・
30万あればエンジンOHできるから、新しくして心配無く乗るのもいいけど、
あれやこれやで修理代が思ったよりかかっちゃう事もあるからなぁ・・・
だったらはじめからお店でバッチリの買った方がイイかもしれないし・・・
でも、今バッチリのだって新車じゃないから
いつ壊れるか判らないですからねぇ。

ただ、僕の考えでは
80万出すなら、せめて買った日はバッチリ動かないとダメな気がします。

Re: はじめまして　管理人 - 2005/01/11(Tue) 00:15 No.1652   HomePage

あっ、そういえば。。。。
レッド○ロンの何処かに在庫してるって何方かに聞いたことがあります。
頼めば写真を送ってくれるとか？
不確実な情報ですみません。

管理人さんフォロー　125S - 2005/01/11(Tue) 00:39 No.1653  

350Sさんの書き込み（No.1462）mr.BikeBGのかな。
たしかヤマハ○ートセンターって書いてあったし。
僕も立ち読みしましたけど意外と良かったような。

Re: はじめまして　哲 - 2005/01/11(Tue) 00:41 No.1654  

皆様早速にありがとうございます。
実は仲間内から部品無いよ〜と脅されてます。
メンテしてくれるとこなんかでも苦労しそうとか？
でもって検索してヒットするのはみんな高値なんですよね。
京都のお店のもワンオーナーとからしいけど良いお値段してます。

古くて壊れるのは慣れてますんで苦になりません。
最初にしっかり作ればそこそこ安心して乗れると思ってます。
所詮125の単コロだし・・・と思ってるんですが甘いですかね？
ただ技量が無いのでやはり最初からしっかりした個体が欲しいのが本音です。

＞管理人さま
男爵ですか？
早速聞いてみます。
情報ありがとうございました。

ヤマハ○ートセンター＝赤男爵　350S - 2005/01/11(Tue) 00:50 No.1655  

あ、忘れてました(^_^;)
カウル付きでオリジナル度も高そうだし、
あれでちゃんと走れば安いんじゃないでしょうか？


赤男爵で思い出す　125S - 2005/01/11(Tue) 01:09 No.1656  

「ウチはバイク屋だから原付（自転車）なんか置いてねぇ」
って若い店員に言われた。イイ人の方が多いけど。

Re: はじめまして　しょっち〜 - 2005/01/11(Tue) 01:24 No.1657  

はじめまして哲さん、大阪のしょっち〜です。修理してくれる店とか値段はよくわかりませんが、125Sはたしかに単コロなので簡単な方だとおもいます。（多気筒とくらべての話ですが…）私の場合は35万で煙モクモク仕様を手に入れ、３〜４年かけてツーリングできるぐらいになりました。コシ上なら素人でも気合と根性と時間があればなんとかなりますよ。ちなみに私が初めてエンジンを開けたのは125Sです。私のような素人が治してもガンガン走ります！（OHCのCB50の方がめんどくさかったぐらいです。）
　あと、買われるのでしたら最近まで動いてたヤツがいいですよ、機械はたまに動いてないと何故か調子が悪いです。
　ここに来ている方々は飾ってるのじゃなく走りまわってる方ばかりなので、トラブルのときの対処方なんかも教えてもらえると思いますので、気楽にいきましょ！私も買うときに“部品が無いぞ”と色んな人から言われましたが何とかなってます。

Re: はじめまして　jaguarxke2 - 2005/01/11(Tue) 21:53 No.1659  

哲さんはじめまして。
価格はいろいろなので、やはり現車をよくチェックして状態の良いものを手に入れることが先決のように思います。
オリジナルにこだわるのなら、パーツの状態、欠品の有無も要確認です。
入手後どこまで仕上げるかによって整備費用、パーツ代も変わってきますが、完璧をめざすとそれなりの時間と出費はかかると思います。
私は125Sを２台持っていますが、相場より安く購入したものの、実際にはファミリーカーの新車が買えるほどの費用がかかっています。
パーツについては、なんとかなると思いますが、仕上がっている車両でも、どんどん乗ってやるには消耗品手配の時間やルート作りなど、じっくりと腰を落ち着けて楽しむ気持ちでやれば良いと思います。
実は２台目は最初部品取りにと考えていたのですが、程度が良いので整備して乗っています。
私も東京なのでよろしければ現車の確認などお手伝いしますよ。

ようこそ・ＭＶワールド！　ＥＴ3 - 2005/01/11(Tue) 23:37 No.1660  

哲さん、始めましてＥＴ3です。
jaguarxke2さんがアドバイスされていますが
やはり、現車を確認する事だと思います。
後、ノーマルにこだわる・こだわらないは、
別問題としても購入の際の判断材料になりますので
125Ｓのノーマル状態をＷｅｂとか本でも良いですから調べられてはいかがでしょうか。
関東ならメンテナンスもＮさんの所が有るじゃないですか。
ＭＶ買っちゃえ〜乗っちゃえ〜

Re: はじめまして　哲 - 2005/01/12(Wed) 00:13 No.1661  

重ね重ね暖かい後押し？ありがとうございます。
なんだかちょっと現実的な話になりそうです。
あまりオリジナルには拘らないけど綺麗なのが好きなんて
我侭な奴なんで、どうなることか？ですけど・・・。
もう少し勉強してからタマ選びしてきます。
どちらにしても結果ご報告にあがります。

本当にありがとうございます。


Re: はじめまして　MV125GP - 2005/01/12(Wed) 00:27 No.1662  

はじめまして、ちょっとご無沙汰しておりました.
皆様、遅れましたが今年もよろしくお願いいたします.
...あまりMVの方は活動してないんですけどね.

MV125Sはパーツはどうにかなりますし、機関的には特殊でもないので
欠品の無い車両、手の入っていないものであれば問題ないと思います.
メンテナンスは長年付き合っているところや信頼のおけるショップなら大丈夫ですよ.
眠っていた125Sが息を吹き返していくのはいいですね.
海外ではシングルは60年代の方が人気があるけど、私はMod.218が好きだなぁ.

ところでjaguarxke2さん、Y掲示板の件はたまたま遅配かもしれないですけど.
豪のショップは便利ですけど、好加減というか大らかというか
実は以前勝手にカードで決済されてから付き合っていないんですよ.
入荷次第のパーツは代金払ってから1年以上経っても商品届いてないですから＾＾；
ebayもそうですけど数やっていると今でもリスクはあったりしますねぇ.

...そういえば米USPSの破損補償も1年以上返事来ないですよ. 3件5万円くらいある＞＜

Re: はじめまして　kenji - 2005/01/12(Wed) 12:58 No.1663  

哲さん、こちらで初めまして〜〜♪
とうとう！！病気が本気になってきてますね！！私はMVはのってませんが、イタリアンライトウエイトの楽しみを存分に味わってください！

Re: はじめまして　jaguarxke2 - 2005/01/13(Thu) 21:10 No.1665  

書き込み間違って消してしまいました。
追伸、昨夜現状確認のメールをショップに出したら、保険が下りたらパーツを送るとの返事がありました。いつになるかは分かりませんが、一歩前進かも。
やはり向こうのペースに会わせる忍耐と時間の余裕が必要ですね。

Re: はじめまして　ＪＵＮ - 2005/01/23(Sun) 23:33 No.1736  

既に調査済みかもしれませんが、125S、先々週に愛知県岡崎の
赤男爵本店に現車がありました。名古屋在住で本店には面白い
単車が多く並んでいるので、たまに目の保養に行ってます。
現車は結構綺麗でしたよ。値段は明確な記憶がない（自分で手を出す勇気はないので・・・）のですが、自分の感覚ではまあまあリーズナブルだったような・・・ご参考までに！

◇125S箱入りの新車あります。　ＥＴ3・南国育ちは寒さに弱い（笑 - 2005/02/01(Tue) 21:15 No.1775  

以前、新車のＭＶ・米２台を持っている方がいる。と書き込んだのですが、昨夜突然にそのオーナーさんからお電話を頂き、ＭＶをお売りになりたいとの事でした、ただ所有しているＭＶは、村山モータースが輸入し販売したマーニーＭＶ4Ｃ（詳細不明）の新車と箱入りの125Ｓだそうです。具体的な価格の話にはなりませんでしたけど・・だれか買います？
◎写真はこのお話とは、関係在りません


Re: はじめまして　哲 - 2005/02/01(Tue) 22:51 No.1776  

皆様の暖かいお言葉？でまた先頭スレになってしまいました・・・。
捜索活動は水面下でしっかりと続行しております。
今月は東と西で1台づつ現車確認の予定でいます。

＞ＥＴ３さん
そのお話すご〜く興味があります。
具体的なお話をお聞かせ願えないでしょうか。
いきなり厚かましいのですが宜しければDMなど頂けると嬉しいです。

まさかプラモじゃないよね？　350S - 2005/02/02(Wed) 00:16 No.1779  

箱入り新車かぁ・・・！すごいですねぇ。
そういえば、某ショップの方で、
アメリカを新車で買って首都高を一周しただけで
倉庫に仕舞いっぱなしの人がいるみたいです。
みんな乗ろうよぉ(T_T)
赤兎馬を走らせずに剥製にしたらもったいないですぜ・・・

さておきやっぱ新車は魅力的かもしれないですね。
動かしてなかった事による劣化が少なければ買いですかね。
僕のマシンも10年動かしてなかったけど意外と平気でした。
20年動かしてなかったマシンがキック一発で動いたって話も
聞いた事があります。

何だかんだ言って、新車羨ましい！

新車　350S - 2005/02/02(Wed) 00:32 No.1780  

1〜２年ぐらい前にebayに新車出てました。
実は日本が隠れ新車が一番多いんじゃないでしょうか？


お気楽極楽（６０年前の遺物）　125S - 2005/02/02(Wed) 04:52 No.1782  

新車羨ましいですね。
書き込んでる自分がだんだん
馬鹿馬鹿しくなってきた、、、。
父ちゃん情けなくて涙が出てくるよ、、、（笑）。
馬と言えば「ベン・ハー」の馬戦車シーンは壮絶ですよね。
僕の祖父は馬で運送業を営んでいたとか。 馬方ってやつか。

125s 39069.0


鳥よ〜鳥よ〜♪　350S - 2005/02/02(Wed) 06:20 No.1784  

お天道様の下で走ってるマシンはやっぱカッコイイですよ〜。



死亡遊戯！？　投稿者：125S 投稿日：2005/01/27(Thu) 23:23 No.1760  

３０分くらい前に事故処理現場に遭遇。
この場所はファミレスから出てくる車が
見えないから飛ばしちゃ駄目なんだけどねぇ。

125S 38620.5


滅茶苦茶やん　125S - 2005/01/27(Thu) 23:25 No.1761  

こんな感じです。
コ・マジェ（125cc）ってやつかなぁ？。
半キャップがイイ味出てます。

そーいう僕もタイヤ暖まる前に交差点の
マンホールでお尻ズルっと滑って転けそうに。
某I社製タイヤはおすすめしません。


避けようと努力した形跡無し　350S - 2005/01/27(Thu) 23:52 No.1762  

バイクの方が本線走ってたんだろうから
車の不注意になるんだろうけど、
ファミレスから車がホイールスピンでもさせながら
飛び出して来たなら別ですが、
こりゃ出て来た車に対応できなかったビクスクも悪いね。
飛ばしてても合流とか交差点ではアクセルオフしようよ。
それか飛ばしたいなら右車線か、せめて左車線でも右に寄ってようよ。原付じゃないんだし・・・

なんて言いながら、自分に言い聞かせてたりして(^_^;)



はじめまして。　投稿者：MV750 投稿日：2005/01/25(Tue) 17:44 No.1740  
こんにちは。
掲示板で旧MV乗りのカテを見つけて
こちらを知りました。
パーツも少なくなってきているMVですが、
海外では、活発な活動してますよね。
日本もそうなればと思っております。


失礼ながら、写真をUPさせていただきました。
もう、レストアは終わり、今年は車検を取りたいと思っております。

これからも、HP楽しみにしております。




Re: はじめまして。　しょっち〜 - 2005/01/25(Tue) 17:56 No.1742  

はじめまして、大阪のしょっち〜です。　
　かっこいいですね！そうですか、近々走り出すわけですね。さすがに４発は手がでません、羨ましい！車検が取れたらバンバン走ってくださいね！

Re: はじめまして。　125S - 2005/01/25(Tue) 20:45 No.1745  

はじめまして、田舎者（笑）の125Sです。
アメリカ（？）はこのネイキッド＆カーブド仕様が一番好きです。
1000ccだと熱対策とか大変かもしれませんが
早く街に繰り出して欲しいものです。


Re: はじめまして。　ET3 - 2005/01/25(Tue) 22:55 No.1748  

始めまして、さらに田舎に住んでいるＥＴ３です。（笑
よろしくお願いします。
自分のお米は、春の活動開始に向かって磨いています。
（寒くて作業が進みません。）



Re: はじめまして。　350S - 2005/01/25(Tue) 23:15 No.1751  

はじめまして、東京一の田舎に住んでいる350Sと申します。（泣
ウチの四気筒はバリバリに走ってます！
ほとんど耐久テストに近い事をやってますが、
何とか走れているので大丈夫です。
1000は熱がすごそうですが、トルクもモリモリなんでしょうね。
今度ぜひ一緒に走りましょう！

Re: はじめまして。　管理忍（春まで我慢） - 2005/01/25(Tue) 23:43 No.1752  

MV750さん。
いらっしゃいませ。
皆さん気さくな方々ですので是非、ごひいきにお願いします。
ぎゃらりーアップありがとうございます。
米750→1000うらやましいです四気筒・・
綺麗ですね。近々にロードデビューですね。
レポート楽しみにしております。

今後もよろしくお願い致します。
札幌に左遷中の管理忍です・・・今年東京に帰れるかな？


Re: はじめまして。　こ〜じ - 2005/01/27(Thu) 01:47 No.1757  

はじめまして。
しょっち〜さんのお友達って事で、ＭＶオーナーでもないのに出入りさせていただいてる こ〜じ です。
大阪府民ですがしょっち〜さんちより４０ｋｍも離れた田舎に住んでいます(笑)

画像見せていただきました。めっちゃかっこええですやん！

思わずＰＣのディスプレイに向かって「かっこえーーーー！」って吠えていまいました(^^ゞ


無題　投稿者：dellorto_22 投稿日：2005/01/25(Tue) 21:39 No.1746  
dellortoです。私も今年車検です。継ぎ目なしの角曲がりカーブドがいいですね。じつはこれ狙ってたのです。来月はじめには動かそうと思ってます。よろしくお願いいたします。


125Sエキゾーストノート　投稿者：125S 投稿日：2005/01/21(Fri) 03:06 No.1727  

Download:1727.wav 1727.wav メット越しにはもう少し硬質な感じがするんだけど。
車体後方にマイク向けた方がイイ音録れますね、失敗。
編集ソフトCD-ROM見つかんなくて録音ボタンの雑音消せず。

125S 38281.4


Re: 125Sエキゾーストノート　350S - 2005/01/22(Sat) 00:23 No.1728  

何回転ぐらいまで回してますか？
延長マイクをマフラー先端に取り付けて拾ってみては？
自分のバイクの音を後から聴いてみたいもんです。
集まる事があったら見た目も凄いけど
音がヤバそうですね(^_^;)

Re: 125Sエキゾーストノート　125S - 2005/01/22(Sat) 02:38 No.1732  

8000r.p.m.くらいじゃないかな。タコM壊れてるし。
デジカメ付属オマケ機能使ってるからマイク使えない、、。
バイクに取付けると速度UPにつれて風切り音酷くなる、、。
こういうのってノウハウあるんでしょうね、やっぱり。




情報公開 その1　投稿者：MV125GP 投稿日：2005/01/20(Thu) 16:22 No.1723  
たま〜に海外のパーツ屋のサイトを紹介します.

まずはココ.
http://store.yahoo.com/guzzino/index.html
ここはモトグッチの旧ファルコーネが得意なんですけど
デロルトのパーツやドカベベルのパーツも扱っています.
安いわけでもないのですが、いろいろまとめて頼めるので便利です.

Re: 情報公開 その1　125S - 2005/01/21(Fri) 03:01 No.1726  

情報公開ありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします。


Re: 情報公開 その1　350S - 2005/01/22(Sat) 00:28 No.1729  

デロルトのパーツもそろそろ集め始めないと。
moto velociにラバーマウント売ってたなぁ・・・
あとはこないだ紹介してもらったオーストラリアのショップから
cerianiのフォークブーツ買ってみようかな・・・


残念です。　投稿者：しょっち〜 投稿日：2005/01/14(Fri) 01:23 No.1671  
プロターのホームページを見て今知ったのですが、ブロビーニさんが亡くなられたそうです。71歳でまだお若いのに残念です。

Re: 残念です。　管理人 - 2005/01/14(Fri) 01:41 No.1672   HomePage

私も先ほど知りました。
急だったようですね。
タルキニオ・プロビーニ氏のご冥福をお祈りいたします

火の玉男　350S - 2005/01/14(Fri) 02:51 No.1674  

明日の深夜、こっそりプロビーニ追悼RUNやります・・・


Re:火の玉男　125S - 2005/01/14(Fri) 18:15 No.1675  

この画像が一番好きかも。
スタイルいいですよね。
モリーニもプロビーニさんも。


気○いイタ公　350S - 2005/01/15(Sat) 00:30 No.1679  

↑これはかなりカッコイイ！
やっぱモリーニをゲットしないとならないかなぁ・・・
軽量フェチの125Sさんもたまらないんじゃないでしょうか？

そういえばプロビーニのヘルメットも赤白緑のイタリアンカラー
なんですよね。
アゴのとは配色が逆ですね。
プロビーニの方が先か・・・モリーニ時代のアゴは白金でしたね。
DAVIDAの赤白緑モデルはアゴでなくプロビーニ仕様な訳ですかね。
境界線のライン取りがちょっと違うけど・・・１個買っとくかな。


ビ〜ル腹じゃ駄目だな　125S - 2005/01/15(Sat) 02:14 No.1681  

ヤフオクコルサロ、goobikeにも掲載されてましたね。
千葉だから125Sで行ってみようかカンガル〜（笑）。

DAVIDAシグネチャーといえばこの人もMV在籍してましたよね。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/72531746
個人的にはRalph Bryansモデルが一番好きなんですけどね。


DAVIDA　350S - 2005/01/15(Sat) 02:49 No.1684  

コルサロ、アレは欲しい人にはお買得だと思います。
見に行きますか？

http://www.davida.co.uk/helmetsindex.html
Masettiモデル、カッコいいけどGILERAって書いてあると難しいな・・・
タベリもMVに居たかな？あとは？
通常シリーズの方では
ローマス（リード？）カラーやNo:60700ヘイルウッドモデルも良いなぁ。
No:60415の方はモリーニ時代のアゴ？
レッドマンのは買っても何か損した気分になりそうな気がします・・・

Re: DAVIDA　125S - 2005/01/15(Sat) 23:01 No.1688  

ヘイルウッドモデル出てたんですね。
ホンダ＆MV両方好きにはたまりませんね。
ホニョラリ〜で是非扱って欲しい。

観に行きますか？350Sさんに是非買って欲しい。
何時もの現地集合、現地解散で（笑）。


Re: DAVIDA　350S - 2005/01/16(Sun) 01:18 No.1694  

ホニョラリ〜、DAVIDA高くないですか？
あんなもんなのかな？海外ではどんなもんなんだろ。
日本仕様は内装が違うらしいですね。

モリーニ、今は金欠なので買うのは無理ですね(-_-;)
安いけど・・・
現地集合、現地解散なんて言わずに一緒に走りましょうよ〜。

Re: 残念です。　125S - 2005/01/16(Sun) 02:40 No.1696  

ホニョラリ〜はモペッド用bituboサスが
125Sに使えないか調べに行っただけだから
詳しく知らないんです。

goobikeに載ってる住所って実際と異なるようですね。
http://homepage1.nifty.com/zenith/index.html
もし行くとしたら同じ「東京→千葉」の筈なのに
僕は350Sさんの２倍も走らなくちゃ行けないようです、、。

夜更かし中　350S - 2005/01/16(Sun) 05:30 No.1698  

まぁ、無理して見に行かなくても(^_^;)
どうせ買いませんから・・・

走るなら、また夜景でも見に行きましょう。

路面乾燥待機中　125S - 2005/01/16(Sun) 23:26 No.1706  

程度良さそうだけどバックステップじゃないし
125Sより確実に遅そうじゃちょっと。

前、スコドロ〜○ー○ー○ー○ー迄走ったとき
なんであんなに空いてたんですかね。
都内＝渋滞ってイメージあったから驚きました。
僕も夜更かし派なんで早朝ツーリングとか勘弁。

モリーニ　350S - 2005/01/17(Mon) 03:30 No.1709  

いや、いじると結構速いらしいですよ(^_^;)
横浜の某ショップにバックステップで
レーサー風にしてあるやつがありましたよ。
だいぶ前に見に行ったんですが、マケてくれなかったので
買いませんでした。まだあるかな？

都内は帰宅時間過ぎれば空いてますよ。
銀座とか新宿方面はともかく・・・
よく深夜徘徊しますが気持ちイイです。
普通のツーリングは朝早めに行かないと混みますね。


Re: モリーニ　125S - 2005/01/17(Mon) 20:22 No.1711  

薄目で眺めるとCB50カスタムに見えなくもない。
値切りたくなる気持ちも分からなくもない。
Kさんのコルサリーノは乾式クラッチまで付いてましたね。

環八本屋集合、S.R.解散でそのうちに、、。


山へ芝刈りに　350S - 2005/01/18(Tue) 00:08 No.1713  

現物はかなりのボロでした(^_^;)
確か38万だったかな・・・
タンク・シートはイイ感じなんですけどね。

S.R.もいいけど、そのうち山行きましょうよ。

どうし○ちでどうしうち？　125S - 2005/01/19(Wed) 01:17 No.1716  

そうですね、只昼間知らない道走ると
何故か青切符頂戴するんですよねぇ。
夜こんだけ走ってて一回だけN工房帰りに
停められただけなのになぁ〜（無罪放免）。

125S 38135.3

Re: どうし○ちでどうしうち？　350S - 2005/01/19(Wed) 01:45 No.1718  

箱根ターンパイクとかなら私有地だから飛ばしても平気じゃない？
何故か捕まった話も聞いた事あるけど・・・
高速でも200km以上で逃げると追跡しないらしいですよ(^_^;)
どうしみち行くなら早めに350S直したいな・・・


BATES新作グローブ　投稿者：125S 投稿日：2005/01/16(Sun) 04:24 No.1697  

MV純正グローブにスゲ−似てるような。
旧MVアグスタ乗りの定番になるかもしれん。
一応冬用のようです。


タカイはヤスイ　350S - 2005/01/16(Sun) 05:41 No.1700  

↑それ、店頭で見ました。デザインは良いんだけど
親指と人差し指の黒い所がベルクロみたくなっててイメージと違いました・・・

僕はタカイのグローブ使ってます。
アゴヘル＆アゴジャンの時は白。
フィルリードヘルや黒系の革ジャンの時は黒と
使い分けてます。
どっちも投売りワゴンセール品。


サイズ合うのは安くならない　125S - 2005/01/16(Sun) 23:06 No.1705  

革グローブって真冬に走ると冷気吸収して
手から体温奪うんですね、今冬初めて知った。
で、新春セールでとりあえず黒色シンプルな
GOLDWINゴアストッパー買いました。
手のサイズ(7.5)なんでWOMEN'sですが。
BATESの店頭チェックしてみます。


Re: BATES新作グローブ　350S - 2005/01/17(Mon) 03:20 No.1708  

最近、寒いですがあんまり厚着はしたくないので
革ジャンの下に保温性のあるシャツを重ね着して
カイロ貼りつけてます。
グローブは革で痩せ我慢・・・
一応、グローブに入りそうな小さいカイロも買いましたが・・・

上着の下　125S - 2005/01/17(Mon) 20:31 No.1712  

長袖サイクルジャージ（セ〜ル処分品）着てます。
これでも地味な方なんですよ。

白金カイロにジッポーの着火石が付くやつ欲しい。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/auction/h22292129

小さいのって靴の中に入れるやつかな？売ってますよね。


Re: BATES新作グローブ　350S - 2005/01/18(Tue) 00:15 No.1714  

それ、こないだのツーリングに持ってきてる人がいました。
男の拘りアイテムってとこでしょうか？
欲しい気もしますが、僕は無精なので
クシャクシャのポイできるカイロで充分です。


オンボロ単車でぇ〜山マデ走ろぉう　投稿者：125S 投稿日：2005/01/15(Sat) 02:27 No.1683  

アグスタでガソスタ（350Sさんパクリ）。
パワーは足りてるからあとは軽量化だけかな。
とりあえず↓は塗装済みでシート張るだけ。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g15502275
シートレールも不要になるから２kg以上は軽くなる筈。
（「土曜日」までネタ寝かしてました、、、。）
mv125s 37830.2


Re: オンボロ単車でぇ〜山マデ走ろぉう　350S - 2005/01/15(Sat) 03:05 No.1686  

ほぅ、付け替えますか！かっこいいですよね、やっぱ。
で、色はどこの色に合わせましたか？
各部微妙に赤味が違いますが(^_^;)

あとは、スピードメーター、サイドカバー、リアフェンダー、
チェーンガードも外せばさらに軽くなりますね(笑)
ホーンも空気抵抗になるので・・・

オンボロ単車でぇ〜山マデ走ろぉう　dellorto_22 - 2005/01/15(Sat) 23:11 No.1689  

125Sさん、ぼくも125Sのリヤシートカウル換えたいと思っています。あの鍵の部分って気になるんですよね。750Sアメリカなんか鍵穴と蓋が見えてかっこわるいです。できれば125Sタンクもパッコン蓋に換えたいのですが。

今日は寒過ぎ　125S - 2005/01/15(Sat) 23:20 No.1690  

純正フェンダーまた割れちゃったんで
手持ちのFRPフェンダーつけたんですよ。
一緒にチェーンガードとRフェンダー、
あと今度のシートもMV純正「赤」に近い色に
再塗装しました。
う〜ん、モトモトの朱色は水銀灯の下だと
映えるんですよねぇ。また塗り直すかも。

MAGNIさんのナンバーステ−125S用レプリカ、
N工房で是非造って欲しい。

押しがけ仕様はかなりエンジン軽くなりますよね。
内部のシャフト不要になるからオイル容量も増えるし。
あとはダブルディスクのアルミ化か？（製作可能らしい）。
350Sさん頼んでみませんか？。


血液ガッタガタ　125S - 2005/01/15(Sat) 23:41 No.1691  

現在の仕様だとお尻とのの隙間が空くのと
錠がガタガタで後ろのパッドが動くんですよ。
前乗りの人は気にならないらしいんですが。
モノ入れも予備電球と工具数点しか入らないし。

タンクキャップパッコン仕様は
気をつけないと燃料お洩しするらしいです。


Re: オンボロ単車でぇ〜山マデ走ろぉう　350S - 2005/01/16(Sun) 01:11 No.1693  

125Sさん
タンクは再塗装しないんですか？
MAGNIさんのナンバーステ−、
僕はあんまし好きじゃないです(^_^;)
横から見たときに主張し過ぎで、シートカウルの美しい曲線を邪魔してる気がして・・・

軽量化、クランクケース右側のカバーもいらないですね。
タンクもFRPに・・・

350Sのシート錠はいつの間にかスッ飛んでなくなりました・・・
ストックはあるんですがキー作れるのかな？
ロッカーとかの錠が流用できるとか。
シートをマジックテープで留めてるから
まぁ無くてもいいんだけど・・・

必然性　125S - 2005/01/16(Sun) 01:53 No.1695  

タンクやフレームの塗装は一番最後になるかな。
電装ハーネス引き直しもやりますよ。

純正ナンバーステーは振動に弱くて
←いくつあっても足りないんですよ。。
今のは（新品）下側からも割れて来た（泣）。
どうやら僕の125Sは昔横浜で走ってたようです。

FRPタンク仕入れたんだけど出来が納得できん。


Re: 必然性　350S - 2005/01/16(Sun) 05:35 No.1699  

電装国産化ですか？
ホーンは取っちゃいましょう、どうせ使わないから。

ナンバーステーはフェンダーレスにして
アルミか何かで作ってフレームに取りつけては？
見た目も重量も軽くなりますよ。

FRPタンク、形が悪いんですか？？仕上げの問題？

Re: オンボロ単車でぇ〜山マデ走ろぉう　125S - 2005/01/16(Sun) 22:44 No.1704  

僕のは電線とコネクタだけ国産化になるけど。
ホーンはモンキー用小型のをタンク下にでも
隠して装着します。
確かに滅多に使いませんよね。

ナンバーステーはいろいろ検討中。
昔のOMC-SRのテールなんか良かったなぁ。
純正CEV使って綺麗に収まればうれしい。

FRPタンクそのうちヤフオクにでも出します。
他車種MVカスタム用にはいいと思うから。



Re: オンボロ単車でぇ〜山マデ走ろぉう　しょっち〜 - 2005/01/17(Mon) 00:17 No.1707  

125Sさんもハーネス作りかえるんですか。私のは今夜も格闘したんですが、いぜんヒューズが切れます。ライト関係でショート箇所を発見し、エンジンかけても飛ばないので治ったと思ったのもつかの間…外装をつけてもう一度ためすと飛びました。あ〜ぁ、のんびりやろ〜っと。（今年のマン島TT〔淡路島〕ツーリングはCB50で出動かな）

勝ち続けているチームを弄るな　125S - 2005/01/17(Mon) 20:09 No.1710  

純正ハーネスNOSがあるんで楽してそれ使おうかと。
画像UPの為に探してけど見つからなかった。
ジーコもそう↑言ってるので暫く放置しますけど。

僕も出先でタンク外してスロットルケーブルの取り廻し
直してたら、キーオンで電気点灯せず（ガ〜ン）。
タンク２、３発軽く殴ったら無事に帰れました、、。
後で調べたらタンク下部コネクタ端子の電線圧着が
抜けかかってました。もう３０年ですからねぇ。


いかが？(笑)　投稿者：350S 投稿日：2005/01/15(Sat) 01:27 No.1680  
ミスターバイクBGにて見つけました。
まぁ、別にいいんですけど・・・カウルがカッコ悪いですからぁ。残念！
http://www.mjbike.com/ubike/sch_stock_details.asp?id=75050&syameicode=7206&code=75

Re: いかが？(笑)　125S - 2005/01/15(Sat) 02:18 No.1682  

僕も昨日コンビ二でチェック済みですよ。
たしかMAGNI SPECIALが買えないからとかなんとか。
なにげにワンオフアルミタンクなんですよねぇ〜。
車両制作費を頭金にしてローンでMV買った方が良かったかも。

Re: いかが？(笑)　350S - 2005/01/15(Sat) 02:54 No.1685  

カスタム代がいくら掛かったのか知りたいですね。
結構しそうですが・・・
やってはみたが、虚しくなって売り出したのかな？


こんなのはいかが？(笑)　dellorto_22 - 2005/01/15(Sat) 17:09 No.1687  

これもZ2改。CB750Fでこのタンク、シート、マフラー使ったやつがフリーマーケットに10万円で出てて、買おうか迷った思い出があります。


Re: いかが？(笑)　350S - 2005/01/16(Sun) 01:01 No.1692  

こっちのほうが全体のバランスはいいですね。
昔の雑誌とか見ていると結構ナンチャッテMVが出てますよね。
MVマーニじゃなくてMVマーネーってとこがお茶目ですね(^_^)
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